近些年，伴隨著環(huán)境保護(hù)工作壓力的提升，大貨車車子噴涂正方向著環(huán)保節(jié)能、綠色環(huán)保型建筑涂料運(yùn)用發(fā)展趨勢(shì)，如水性建筑涂料、高固含建筑涂料和靜電粉末等。但特種車輛的零部件繁雜，現(xiàn)階段靜電粉末還沒(méi)法全方位遮蓋運(yùn)用，從噴漆工藝及尾端整治等綜合性成本費(fèi)層面考慮到，選用高固含建筑涂料的環(huán)境保護(hù)成本費(fèi)資金投入很大，并且伴隨著水性建筑涂料技術(shù)性的日益健全，我國(guó)也倡導(dǎo)應(yīng)用水性建筑涂料取代傳統(tǒng)式油溶性建筑涂料，由此來(lái)看水性建筑涂料變成大貨車領(lǐng)域最好的挑選。

  　　半掛車車輛服現(xiàn)役時(shí)間長(zhǎng)，承擔(dān)極端自然環(huán)境多，再加上運(yùn)作時(shí)長(zhǎng)期性處在機(jī)械設(shè)備振動(dòng)情況，非常容易導(dǎo)致車體外表層銹蝕、浸蝕，因而應(yīng)用底漆 面漆的復(fù)合型鍍層噴涂維護(hù)實(shí)際效果最好是，且容易翻修檢修，從長(zhǎng)期性角度觀察更為經(jīng)濟(jì)發(fā)展高效率。

  　　經(jīng)濟(jì)實(shí)用配套設(shè)施提議：

  　　底漆：水性醇酸速干底漆 面漆：水性改性材料亞克力面漆

  　　特性：工程施工便捷，有利于手涂和修復(fù)；粘合力優(yōu)良；干躁快；耐老化能好；耐磨性能、耐磨性能略微差。

  　　性能卓越性能卓越配套設(shè)施管理體系

  　　底漆：水性組份環(huán)氧樹脂底漆 面漆：水性亞克力聚氨酯材料面漆

  　　特性：涂層耐沖擊性好； 粘合力優(yōu)；強(qiáng)度高，耐磨性能好；、柔韌度好；高光澤、高附著性；耐老化好；耐磨性能好，防腐蝕效果非常的好；VOCs低，安全環(huán)保。

  　　工程施工常見(jiàn)問(wèn)題：

  　　噴涂要保證 漆膜與板材中間粘合力堅(jiān)固，不可以脫離或掉下來(lái)；各道漆膜干膜薄厚做到設(shè)計(jì)方案規(guī)定，強(qiáng)度適度；無(wú)漏底失光、橘皮、針眼等弊端，漆膜色調(diào)光澤度勻稱一致，總體實(shí)際效果融洽美觀大方。

  　　1) 噴漆前對(duì)板材開(kāi)展表層處理，保證 無(wú)油漬、焊疤、鐵銹、塵土等污染物質(zhì)。（塵土等可以用整潔空氣壓縮吹掃，有鐵銹的地區(qū)可以用用拋丸或噴砂處理等方法開(kāi)展解決，油漬和手指紋等可以用純棉紗或純棉毛巾蘸車用汽油或有機(jī)溶劑持續(xù)清洗）。

  　　2)第一道底漆鍍層干膜薄厚30-40 um為宜，噴漆要保證 無(wú)漏底，漆膜無(wú)流掛、無(wú)沙粒整平光潔。

  　　3)底漆晾曬后再噴漆面漆，（大約20-30min），噴漆前最好是先將先噴管溝、邊角等部位先噴漆，鍍層干膜薄厚25-30um為宜，第一道面漆晾曬后再噴漆第2道面漆，第一道和第2道選用交叉式噴漆。

  　　3)大貨車的噴涂當(dāng)場(chǎng)干膜薄厚的精確測(cè)量一般采用攜帶式帶磁涂層測(cè)厚儀，自銷大貨車復(fù)合型鍍層干膜薄厚規(guī)范：≦100um。

  　　4）保證 涂層外型無(wú)橘皮、針眼、出泡、失光、皺褶、起粒等漆膜弊端再送入磷化劑房烘干處理，溫度為80°~100°，時(shí)間:30~45min

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